Alors on y vas
-Tout d'abords avoir un pilote de niveau superieur ou au moins egale an niveau de pièces
-Un pilote qui soit en excellente forme
-Une voiture avec les pneus adequate, ainsi que les bons reglages
-Une voiture AWD pour terre et neige, ou une FWD/RWD sur asphalte
-Si possible rouler en tranquille
Voila les principaux "trucs" a faire pour diminuer un maximum les sorties ainsi que les DNF.
Après il y a le facteur chance !
Même avec tout ça on peut faire une sortie ou un DNF, Hamilton peut se planter lors des essais même en bonne forme etc...